Un réseau mondial, des indemnités jusqu'à 600 €
Air France dessert tous les continents depuis Paris-CDG. Sur les vols long-courriers de plus de 3 500 km, l'indemnité forfaitaire atteint 600 € par passager. Un Paris–New York (environ 5 800 km) ou un Paris–Dakar (environ 4 200 km) relève ainsi du palier maximal, tandis qu'un court trajet européen comme Paris–Rome (environ 1 100 km) donne 250 €. Le règlement s'applique dès 3 heures de retard à l'arrivée, et le montant ne dépend jamais du prix du billet.
Grève Air France : vous êtes indemnisable
C'est une distinction essentielle et souvent mal comprise. Une grève du contrôle aérien — extérieure à la compagnie — constitue une circonstance exceptionnelle qui exonère Air France de l'indemnité. Mais une grève du personnel d'Air France (pilotes, personnel navigant, personnel au sol) relève de la gestion interne de l'entreprise : selon la jurisprudence européenne, elle n'exonère pas la compagnie. Si votre vol a été perturbé par un mouvement social interne à Air France, vous pouvez donc prétendre à l'indemnité.
Les vols vers les DOM sont couverts
Les liaisons entre la France métropolitaine et les départements et régions d'outre-mer (Guadeloupe, Martinique, Guyane, La Réunion, Mayotte) relèvent du droit de l'Union européenne. Un vol Paris–Pointe-à-Pitre ou Paris–Saint-Denis de La Réunion fortement retardé peut donc, lui aussi, ouvrir droit à indemnité — et, compte tenu des distances, au palier de 600 €.
Panne technique : non exceptionnelle
Air France dispose d'un service client structuré, mais les délais peuvent être longs et les premiers refus fréquents, parfois au motif d'un « problème technique ». Or l'entretien et la fiabilité des avions relèvent de l'activité normale d'un transporteur : une panne technique n'est pas une circonstance exceptionnelle et l'indemnité reste due. Seuls des événements réellement extérieurs (météo dangereuse, sécurité, grève des contrôleurs) exonèrent la compagnie.
Correspondance ratée : la règle de la destination finale
Sur un billet Air France comprenant une correspondance (par exemple via Paris-CDG), l'indemnité se calcule sur le retard à l'arrivée finale, pas sur chaque segment. Si un premier vol en retard vous fait manquer votre correspondance et que vous arrivez à destination avec 3 heures de retard ou plus, le droit à indemnité peut s'ouvrir, à condition que le trajet figure sur une réservation unique. La distance retenue est celle du trajet complet, ce qui peut porter l'indemnité à 600 €.
Annulation, surbooking et délai
En cas d'annulation, vous avez droit au remboursement ou au réacheminement, plus une indemnité si l'annonce est tardive. En cas de surbooking subi, l'indemnité est immédiate. Vous disposez de 5 ans en France pour engager la démarche.
Air Assist relance et argumente pour vous
Faire aboutir un dossier face à un grand transporteur demande de la persévérance. Air Assist vérifie gratuitement votre éligibilité, monte le dossier, relance et argumente jusqu'au versement, sans frais tant que vous n'êtes pas indemnisé.
Montants d'indemnisation sur les vols Air France
| Trajet (exemple) | Distance | Indemnité |
|---|---|---|
| Paris – Rome | ≈ 1 100 km | 250 € |
| Paris – Dakar | ≈ 4 200 km | 600 € |
| Paris – New York | ≈ 5 800 km | 600 € |
Barème forfaitaire EC 261/2004, indépendant du prix du billet : 250 € (≤ 1 500 km), 400 € (1 500–3 500 km et intra-UE > 1 500 km), 600 € (> 3 500 km).
Comment réclamer avec Air France
- 1
Estimez votre indemnité
Indiquez votre vol Air France : nous calculons le retard à l'arrivée et le montant, jusqu'à 600 € sur le long-courrier.
- 2
Nous qualifions le motif
Grève interne, panne technique, correspondance ratée : nous établissons que la situation est indemnisable.
- 3
Réclamation et relances
Air Assist adresse le dossier à Air France et relance jusqu'à obtenir une réponse motivée.
- 4
Indemnisation
Vous recevez l'indemnité obtenue, sans avance de frais et commission uniquement en cas de succès.
